“隨著寶雞陽(yáng)平至中亞五國(guó)班列的開通，陜西制造坐上中歐班列，異國(guó)友人坐在家里享用來(lái)自中國(guó)的家電，這樣的場(chǎng)景已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，下一步，搟面皮等寶雞美食也將坐著中歐班列跨出國(guó)門?！?1月30日，寶雞港口貿(mào)易運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理段強(qiáng)對(duì)西安、寶雞兩個(gè)城市有效整合區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)商貿(mào)、物流等領(lǐng)域深入合作的前景大為看好。

當(dāng)日，記者從寶雞高新區(qū)綜合保稅區(qū)綜合部了解到，從今年1月份西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與寶雞港務(wù)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，到3月份西安自貿(mào)港公司、寶雞港務(wù)集團(tuán)、寶雞綜合保稅投資公司三家合資成立貿(mào)易運(yùn)營(yíng)公司，再到如今公司運(yùn)行良好，業(yè)務(wù)激增。西安、寶雞兩座城市攜手共同融入“一帶一路”格局的步伐，不僅越來(lái)越快，更是越來(lái)越好。

據(jù)了解，今年1月10日，寶雞港務(wù)區(qū)與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，西安、寶雞兩市在融入共建“一帶一路”國(guó)際大通道上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，對(duì)于加快推進(jìn)寶雞陸港樞紐建設(shè)和現(xiàn)代物流體系構(gòu)建將發(fā)揮重要作用。

今年3月，由寶雞高新區(qū)綜合保稅區(qū)首先發(fā)起的寶雞港口貿(mào)易運(yùn)營(yíng)有限公司成立。該公司由西安自貿(mào)港公司、寶雞港務(wù)集團(tuán)、寶雞綜合保稅投資公司三家出資1000萬(wàn)元，圍繞中歐班列，開展各類貿(mào)易。5月27日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)（寶雞）在陜西省寶雞港務(wù)區(qū)陽(yáng)平鐵路物流基地內(nèi)成功發(fā)運(yùn)。寶雞市市長(zhǎng)王勇與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委委員王運(yùn)動(dòng)為寶雞港口貿(mào)易運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司揭牌。

首趟班列從寶雞陽(yáng)平始發(fā)，滿載50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，主要為家電、布匹布料、玻璃餐具、醫(yī)療器材等出口產(chǎn)品，總貨值約200萬(wàn)美元。經(jīng)過(guò)霍爾果斯口岸換裝后，發(fā)往烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦等國(guó)家。

段強(qiáng)說(shuō)，寶雞港口貿(mào)易運(yùn)營(yíng)有限公司組織商品搭乘中歐班列行銷共建“一帶一路”國(guó)家。專列由以前的每月開行三趟已經(jīng)增加到目前的每月六趟。

11月10日，搭載著62個(gè)集裝箱貨物的列車抵達(dá)寶雞港務(wù)區(qū)陽(yáng)平鐵路物流基地。這是寶雞開通中歐班列以來(lái)，首趟回程的國(guó)際貨運(yùn)班列。本次班列的抵達(dá)，標(biāo)志著寶雞構(gòu)筑全方位國(guó)際貿(mào)易大通道又邁出了重要一步，對(duì)提升對(duì)外開放水平、加速物流業(yè)發(fā)展具有重要意義。

據(jù)介紹，本次回程班列10月28日從哈薩克斯坦庫(kù)斯塔奈裝車發(fā)出，途經(jīng)阿拉山口口岸。貨物品名為飼料大麥，總貨重約1612噸，總貨值約282萬(wàn)元，運(yùn)輸周期為14天?！斑@極大地拓展了對(duì)外業(yè)務(wù)，帶動(dòng)了本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”段強(qiáng)自豪地說(shuō)。

今后，西安、寶雞兩地將依托建設(shè)國(guó)家生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐承載城市機(jī)遇，聚力打造開放層次更高、輻射作用更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)動(dòng)力更優(yōu)的內(nèi)陸開放新高地。（西安晚報(bào)）

編輯：賀雅楠